Una empresa eléctrica consigue aprobación para la construcción de una nueva subestación eléctrica
Un
plan de la empresa Dominion Virginia Power para incrementar la
confiabilidad de la red eléctrica de Charlottesville dió un paso
adelante al conseguir la aprobación de la comisión de planeación
urbana.
Dominion
solicitó un permiso especial de uso para construir lo que es
conocido como “backbone structure” (columna vertebralal respaldo
de sus oficinas principales en Hydraulic Road, Charlottesville. Esta
vía es uno de los corredores de acceso a Charlottesville.
“Las
instalaciones de la subestación eléctrica actúan como puente entre
las líneas de alto y bajo voltaje que da servicio a hogares y
negocios”, dijo Jonathon W. Schulitis, un especialista en Dominion.
 Design Development LLC fué contratada para crear un modelo que muestre la subestación puesta en el sitio |
El
permiso se requiere, pues la estructura será 15 pies más alta que
los 80 permitidos en la zona del corredor de la autopista, aunque ya
hay postes más altos que esa medida.
El
equipo recomendó la aprobación, pues la estacióni está localizada
a lo largo de un corredor de transmisión e incrementará la
confiabilidad de la energía en la zona.
“La
subestación propuesta soportará el crecimiento comercial de
corredor de la autopista” dijo el planificador urbano Michael
Smith. “Para que Charlottesville continue promoviendo políticas en
la densificación de la tierra y desarrollo urbano, la ciudad debe
contar con infraestructura adecuada.”
Dominion
contrató a Design Development LLC para producir simulaciones 3D
usando una herramienta de modelado llamada Google SketchUp para
explicar cómo se vería el backbone en el terreno real mediante
Google Earth.
“Una
subestación es difícil de describir, particularmente a un foro
público”, dijo Schulitis. “Estas simulaciones visuales permiten
a la gente ver realmente de qué estamos hablando”.
Schulitis
dijo que el equipo de la alcaldía inicialmente tuvo inquietudes
sobre la altura de la torre, lanzando una pregunta sobre si la zona
del corredor de autopista permitiría una nueva estructura.
“Después
de la presentación gráfica, pienso que se aclaró muy bien, y la
gente se dió cuenta de que la subestación no será tan grande ni
tan imponente como se imaginaban”, dijo Schulitis.
Dominion
aceptó construir un “amortiguador visual” para bloquear la vista
de la subestación desde Hydraulic Road.
Nadie
habló en la audiencia pública. La comisión votó unánimemente
para recomendar al consejo de la ciudad conceder el permiso para este
uso especial.
Schulitis
informó que Dominion espera completar la construcción del backbone
para el verano de 2013
Traducido de Charlotesville Tomorrow, mayo 8 de 2012, por HRM Estudio.
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